当代胜达羼杂能源书道全轮驱动shibo体育游戏app平台

若是您心爱上周测试的当代途胜，但需要更多的空间供孩子和行李使用 - 或者仅仅思引起邻居的贯注 - 那么本周的胜达可能相宜您。

最初，它更大更开阔，有三排座椅，而 Tucson 唯独两排。这意味着最多可容纳七东谈主，而 Tucson 唯独五东谈主。

干系词，你（或邻居）最初会贯注到的是，新款胜达看起来与前代车型完全不同。它接收高技术、当代的狡计，近似于你对电动 SUV 的盼愿。或者，正如业内好多东谈主所清楚的那样，它的四四方方的外形可能清楚了路虎的立场。邻居们可能亦然这样思的，也许他们觉得你要么升职了，要么从阿格尼丝姑姑哪里袭取了一大笔钞票。

这种模块化外不雅——尤其是当它像测试 SUV 一样沐浴在亮堂的赤陶橙色中时——劝诱的关注和褒贬险些与车谈上的 Cyber?truck 一样多。

至于四四方方的狡计，我还没决定。但我很观赏当代勇于冒险打造畅销车型。一样，我也很观赏它的品牌宣传，前灯和尾灯构成了当代的“H”字。即使在车内，姿色板上的发光蓝光与透风口下方的蓝色掩饰会通在全部，酿成了一个驾驶舱宽的“H”图案。真机灵！

干系词，不管接收何种内饰和建立——纯汽油、羼杂能源或插电式羼杂能源——胜达齐是为搭载父母和孩子去参加足球或曲棍球践诺，然后去祖母家或参加旅行联赛而狡计的。就这少许而言，它是一个广博的告捷，最初是内饰既当代又高兴实用，动作驾驶员，您不会再谈判外不雅。

让咱们从我所体验过的最智能的内饰之一启动吧。

前边是一个近似桥梁的抵制台，底下有存储空间，等着把钱包放进去。顶部——这是有史以来第一个（就我的教悔而言）双无线手机充电器，带有调换的垫片，便捷摈弃和使用手机。这个航空母舰立场的抵制台上以至还有效于其他电子教养的独特插入点，乘客侧还有一个姿色板搁板，用于摈弃手机、手套等。

测试车泄气着精良的气味，象牙色姿色板和车门上秘籍着青铜灰色皮革，还有象牙色的柔滑纳帕皮革座椅和扶手。底部座椅坐垫卓绝平坦，但座椅靠背局势精良，支抓性好，尤其是对下背部。两个前排座椅齐配有电动、加热和冷却功能。一样，胜达的想法盘也配有加热功能。

缺憾的是，与 Tucson 一样，整个风光和座椅抵制齐是通过姿色板上的触觉按钮操作的，这些按钮位于双信息屏幕下方，从驾驶员到姿色板中间优雅地迂回。触觉比植入屏幕的小型按钮要好，但若是用户戴入部下手套，两者齐不会起作用。在威斯康星州等北部地区，手套险些是一年中一半的必需品，这不太好。一朝车辆关闭并重新掀开，这些按钮也不会保留其设立，每次按下焚烧按钮时齐需要重新设立。

但我离题了，因为座椅很恬逸，通盘车齐很开阔，卓绝是若是你遴选了第二排船主椅，这款顶级 Calligraphy 内饰的座椅是电动和加热的。它们也不错放下以进行平放，椅背和侧面有按钮，电动舱口下的货色区有更多按钮。第二排长座椅也可用。

第三排座椅主要供小孩和不受接待的成东谈主宾客使用，他们可能会欢喜坐在哪里短途前去当地餐馆。第三排座椅是分开的，不错通过每个座椅靠背上的带子手动起飞。这很容易，真挚说，第二排座椅接收电动升降更有深嗜，因为东谈主们无法从舱门内够到这些座椅靠背，而第三排座椅很容易干涉。

姿色板的双屏幕了了易读，使用便捷，信息屏幕为触摸屏。Calligraphy 车型的姿色板和车门上还配有仿灰色木饰，旯旮均接收缎面镀铬，外不雅优雅。

车顶内衬接收象牙色生态绒面革（不杀灵活物），可裁减车内蓝本闲逸的杂音。此外，标配的还有 HUD、双缅想驾驶员座椅、汉典智能泊车系统和头顶双窗格天窗（前部较小，后部较大）。

2025 年款驾驶员所需的整个安全教养齐是尺度建立，因此不需要像大多量豪华车那样添加大型选装包。尺度建立包括前列碰撞幸免、盲点接济、后方交叉交通碰撞幸免、车谈随从接济、前列贯注劝诫、泊车和倒车传感器以及智能巡航抵制。

哎呀，这里以至还有导航系统，由于咱们齐随身佩戴带导航功能的智高手机，是以好多汽车制造商现在齐毁灭了这个功能。

嗅觉我方有权取得以至更多的好东西吗？

当代欢喜了，并提供了 Bose 高等音响系统、第二排手动侧遮阳板、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay，以及舱门下方的几个 12 伏和其他插电位置。哦，中央抵制台的储物箱可从前排和第二排座椅干涉。

我思不出在一辆售价 75,000 到 100,000 好意思元的车辆上见过的任何热切或其他东西不在这辆 SUV 上。

舛误？未几，但当代钥匙扣卓绝大，是以口袋里会有点重。我知谈这没什么。转向柱旋转换档器也需要一些工夫来恰当，但两周应该不错让你重新践诺大脑。另外，这里莫得备用轮胎，唯唯一个喷雾罐来密封任何孔洞，让你大要开车到最近的轮胎店更换 20 英寸轮胎。

说到驾驶，新款胜达驾驶起来怎样样？

嗯，这款车驾驶起来狂放蓬勃，自如且抵制精良，操控性好，配备卓绝坚韧的羼杂能源和汽油发动机。与较小的 Tucson 一样，这款车配备了 231 马力的 1.6 升涡轮增压 I4 羼杂能源车，能源充足。涡轮增压让它在起步时能源充足，羼杂能源在低速时启动以提供电力，但主要在 Santa Fe 以恒定速率巡航时才有匡助。然后你会看到姿色板上的 EV 按钮亮起，油耗启动加多。

我对本周的油耗有点失望，但其中两天最高温度齐在零度傍边。这意味着汽油发动机先启动来预热，因此羼杂能源车的油耗会更低。我的油耗仅为 24.5 英里/加仑，而好意思国环保署猜度的城市油耗为 35 英里/加仑，高速公路油耗为 34 英里/加仑。

趁便说一下，我约莫两年前试驾过 PHEV（插电式羼杂能源）车型，油耗达到了惊东谈主的 41.3 英里/加仑，其中包括整夜充满电后纯电动行驶 30 英里。因此，若是您主要关切的是油耗，那么 PHEV 是更好的遴选。

另外还有一款仅使用汽油的车型，配备 277 马力 2.5 升 I4 发动机，平均油耗略高于 20 英里/加仑，因此羼杂能源车型的性能更佳。

这款仅搭载汽油发动机的 Santa Fe 起价为 35,675 好意思元，最高可达近 5 万好意思元。而基础款 SEL 羼杂能源车型起价为 39,175 好意思元，全轮驱动车型则涨价 1,800 好意思元。升级至限量版 FWD 车型，售价为 46,075 好意思元，限量版全轮驱动车型则为 47,875 好意思元。

测试的 Calligraphy AWD 标价为 51,025 好意思元（含运脚），加上地毯地垫，售价 210 好意思元，总价为 51,235 好意思元。若是您不心爱这种造型，况且需要更多的第三排腿部空间，不错谈判当代 Palisade SUV，但您需要多付少许钱，而且可能会耗油更多。

购买胜达取决于其外不雅造型所引发的厚谊。至于功能性，它在各方面齐号称杰出人物，其概括的内饰无缺契合现在数字化生计样子。

快速统计：2025 当代胜达羼杂能源书道 AWD

优点：意思意思的模块化外不雅、精良的乘坐、能源和操控性，以及全轮驱动和 3 排座椅（带两排电动座椅）。带有了了抵制的巨型屏幕、豪华内饰、加热/冷却前排座椅、加热想法盘、大载货区、开阔的里面空间、双无线充电器、乘客侧姿色板搁板和坚固的安全装配。

舛误：若是驾驶员戴入部下手套，触觉风光和加热/冷却座椅按钮将不起作用。钥匙扣过大，安装在转向柱上的换挡杆功能不便捷。莫得备用轮胎。

产地：阿拉巴马州蒙哥马利。

发动机： 1.6 升 I4，羼杂能源，231 马力 / 195 扭矩

变速箱： 6速自动

分量： 4,516磅。

牵引力： 2,000 磅。

基本价钱： 51,025 好意思元（含运脚）

主要选项：地毯地垫，210 好意思元

测试车辆： 51,235好意思元

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