时序更替，一岁将尽。要是用一个要害词伙同城市2024，“竞业”无疑是最妥贴的。

　　“竞业”即是竞争产业。刻下，科技发展日眉月异，产业波澜滔滔上前，新一轮科技鼎新和产业变革真切发展，迭代出更高效力的坐褥力和坐褥干系，重塑了区域竞争的中枢业态。

　　城市不谋而合以“竞业”之姿，向“新”解围，恰是基于对发展大势造成的共鸣——

　　“摈弃鼓动当代化产业体系缔造，加速发展新质坐褥力。”曩昔这一年，低空经济、自动驾驶、具身智能……颠覆性期间不断通晓。站在期间风口，挑战与机遇相互滚动，逆水行舟，慢进亦然退，必须勇立潮头，捏紧布局。

　　这是城市进化论走过的第七年，曩昔的365天，咱们共发布了近600篇原创著作——

　　聚焦老牌工业城市转型焕新，它们用实力解释“传统”不等同于“低端”，传统产业不代表逾期坐褥力；暖热培育壮大新兴产业，新动力汽车、低空经济等新赛说念崛起，一批城市迎来收货的季节；霸占翌日竞争制高点，咱们也暖热那些勇闯“无东说念主之境”的城市，看到撼动翌日区域形式的无尽后劲与可能……

　　预测2025年，“十四五”酌量收官，新的五年酌量呼之欲出。在向新发展的大局中，把捏场所，形在当下，势在永远；既要看上风所在、长板所在，也要看艰苦所在、短板所在。这智力扬长补短、有的放矢。

　　基于这一年的蓄积，咱们盘货了2024十大“竞业”之城，固然它们无法代表通盘，公论也不会唯有一种声息，但它们都曾“闪光”于2024，都曾或多或少照见当下城市发展的产业进度。

　　低空经济——深圳

　　这一年，“低空经济”的水兴隆到100度。

　　被称为“无东说念主机之都”的深圳，2023年全市低空经济年产值已超900亿元，同比增长20%。坐拥无东说念主机产业的深厚“家底”，深圳率先发力，在构建低空经济产业链的同期，一面开启“放荡建机场”模式，一面不断落地各样欺诈场景，低空经济加速升起。

　　数据骄矜，深圳在低空范围已造成和会低空制造、低空飘动、低空保险和详尽服务的全产业链体系，销耗级无东说念主机占寰球阛阓70%，工业级无东说念主机占寰球阛阓50%，大疆、说念通、科卫泰、融合飞机、峰飞航空、德国百合花、卓翼智能、沃兰迥殊头部企业均选择深圳。

　　本年头，深圳出台寰宇第一部低空经济规矩《深圳经济特区低空经济产业促进条例》；11月，深圳被列为中央空管委开展eVTOL（电动垂直起降飘动器）试点的6个城市之一；不久前（12月25日），深圳还为低空经济发展提议了标准体系缔造指南，竞逐“低空经济第一城”。

　　从“无东说念主机之都”到“低空经济第一城”，这座擅长创造“古迹”的城市，仍在不断书写新的古迹。

　　汽车产业——重庆

　　威望宏大的汽车产业变局，承载着太多城市的崛起与千里浮。

　　比如重庆与广州，这两座老牌汽车城已缠斗多时。比较广州坚苦捍卫我方坐守多年的“霸主”地位，重庆则上演了从决骤、掉队，再到奋起赶超的放诞故事。

　　淳朴的产业基础，让重庆曾高喊要成为“中国底特律”， 2014年至2016年间，一语气三年稳居“寰宇最大汽车坐褥基地”，产量一度越过300万辆。曾经踏足山巅，曾经跌落谷底。在新动力波澜驾临之际，“船浩劫掉头”的重庆，结伴品牌溃退撤走、土产货车企歇业重组，最低迷时汽车产量平直腰斩。

　　如今再次讲究，重庆打出一场漂亮的“绝地反击战”。2023年，重庆以232万辆的汽车产量，重回寰宇第二；2024年上半年，又以121.4万辆的成绩晋级寰宇第一，加速向新动力和智能网联赛说念回身。

　　无论是高速增长的发扬，如故攻擂冲顶的势头，与时偕行、与众偕行，是重庆四肢转型标杆城市最要紧的兴致。

　　自动驾驶之城——武汉

　　曩昔一年，在“city不city”的中国游飞扬中，“无东说念主驾驶胆怯番邦东说念主”等话题收效出圈，更引来应付部为“赛博武汉”点赞。

　　以无东说念主驾驶为代表的智能网联赛说念，果决拉开新动力汽车竞争下半场。在中国成为最大汽车出口国确当下，智能网联赛说念也上演着暗潮晃动的产业竞赛。而武汉正以先驱的姿态勇立潮头，争夺“自动驾驶第一城”。

　　四肢国内首个披发智能网联汽车贸易化试点派司的城市，短短几年间，武汉智能网联汽车测试说念路总里程已雄踞寰宇第一；领有寰宇范围最大、相聚性能最优、组网模式最全的5G车联网；打造了寰宇范围最广、车辆最多、场景最为多元的自动驾驶与智能网联运营示范区……

　　勇闯“无东说念主区”，例必需要面对更多未知与试验。四肢东说念主工智能落地进展最马上的场景之一，自动驾驶的贸易化仍然说念阻且长。但一个新事物，从“无东说念主看好”到“无东说念主能及”，决胜每每就在“援助”二字。武汉，只可选择迎难而上。

　　绿氢产业——榆林

　　资源型城市，曩昔每每是一种“负面”标签。

　　行业周期性强，际遇退换期时，处所经济例必会受到影响。但跟着新动力、新材料等新兴产业快速发展，资源型城市形式也在全面重塑。一些城市寥寂离席，一些城市全新登场，榆林，可能是其中最具代表性的城市。

　　地处陕甘宁蒙晋五省区交壤处，榆林煤、油、气、风、光等动力资源富集，是国度动力安全保险基地，原煤、原油、自然气年产量分歧占寰宇总产量的13%、5.2%、10%。2023年，榆林地区坐褥总值达7091.44亿元，成为首个冲破7000亿的中西部非省会城市。

　　本年政府办事论述中，氢能四肢前沿新兴产业初度被说起。从前程来看，中国氢能定约量度，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2030年，中国氢气需求量将达到3500万吨，在终局动力体系中占比5%。

　　寻找“第二增长弧线”，早在2020年，中国西部氢谷（榆林）氢能产业园就仍是开工。2022年，陕西氢能产业发展公司落地榆林。2023年，榆林运转举办西部氢能展览会。本年以来，一系列援救政策，展现了这个传统动力城市发展氢能的决心——成为“西部氢能之都”。

　　航空产业——南昌

　　国产大飞机正成为产业发展“新引擎”。

　　有机构预测，C919有望为产业链企业带来万亿元量级的阛阓范围，并带动产业链供应链再上新台阶。每一座城市都但愿能在这一巨大阛阓均分一杯羹。

　　南昌是新中国第一架飞机的降生地。竞逐航空产业，江西曾一度争取C919大飞机技俩第二总装基地落户南昌。当地官员曾公开表态，“南昌是离上海最近的或者制造C919大飞机零部件的坐褥基地，非论走水域如故陆路去上海都非常简单”。

　　固然本年C919第二总装厂官宣落地浦东临港片区，但南昌也迎来了新开始。凭据工信部公布的2024年国度先进制造业集群名单，首个以“大飞机”定名的产业集群——长三角大飞机（含江西）集群胜出，有望提高该区域内的产业融合度。

　　此前，江西南昌航空城已成为寰宇惟一汇皆集航工业、中国航发、中国商飞三大航空央企的航空产业园区。跟着江西“入群”长三角，还将为南昌栽培更多发展机会。

　　比年来江西提议“省会引颈”，即聚力提高南昌的首位度，作念大作念强南昌大批市圈。毕竟，四肢中部省会城市，南昌地区坐褥总值尚未冲破万亿元，省会强则全省强，省会兴则全省兴。从战术上看，以“产业强市”，航空制造是要害一招。

　　东说念主形机器东说念主产业——北京

　　中央经济办事会议提议，开展“东说念主工智能+”行为，培育翌日产业。

　　本年以来，具身智能东说念主形机器东说念主成为继大模子之后的科技界新热门，被庸俗视为“东说念主工智能+”的要紧冲破口。以至有不雅点以为，东说念主形机器东说念主有望成为继计划机、智高手机、新动力汽车之后，又一个颠覆性居品。

　　面对爆发式增长的新赛说念，北京最大的上风在于基础连系和要害期间攻关。四肢科技创新中心，北京蚁合了繁密在东说念主形机器东说念主范围具有显贵上风的创新资源，包括北京理工大学的“自主智能无东说念主系统”寰宇要点实验室、中科院自动化所的“多模态东说念主工智能系统”寰宇要点实验室等，这些机构在机器东说念主范围领有越过20年的深厚期间蓄积。

　　刻下，企业主导开发商用东说念主形机器东说念主居品成为主流趋势，北京融合了北京东说念主形机器东说念主创新中心有限公司、小米机器东说念主、优必选、理工华汇、星动纪元、星河通用等东说念主形机器东说念主企业。此外还援救以小米为代表的龙头企业牵头成就创新融合体，开发餍足柔性制造场景欺诈需求的通用型东说念主形机器东说念主平台居品。

　　按照北京的酌量，到2025年，机器东说念主产业创新才略将大幅提高，培育100种高期间高附加值机器东说念主居品、100种具有寰宇践诺价值的欺诈场景，万东说念主机器东说念主领有量达到世界当先水平。

　　冰雪经济——哈尔滨

　　这一年来，寰宇各地对文旅产业的爱重程度前所未有。

　　从文旅关联部门通畅社交账号主动营销到各式旅发大会，据不全都统计，抑止2024年11月底，已有30个省份召开与旅游发展或文旅发展关联的主题大会。

　　脚下，跟着冰雪季节到来，被网友嘲谑为2024年“第一座待爆城市”的哈尔滨，如今又重回环旅流量“C位”。近两年的中国文旅阛阓就像一台“爆款制造机”，淄博、江门、天水、阿勒泰、隰县……“网红”城市前仆后继，但能像哈尔滨这么讲究仍是“顶流”的，并未几见。

　　究其原因，哈尔滨本即是一座资深旅游城市，有悠久的历史传承、独有的冰雪文化和冰雪景不雅。在“尔滨，你让我感到生分”的神气宠粉操作中，更多东说念主得以近距离了解这座冰雪之都。而在摈弃提振销耗，积极发展冰雪经济的政策驱动下，一个万亿级阛阓呼之欲出，哈尔滨正在迎来新的流量风口。

　　不外，与网红城市相伴而生的一个争议是，“网红”标签究竟能给城市带来若干价值？当流量澎湃而来，城市又该作何选择？显着，这不是哈尔滨一个城市需要回应的问题。

　　演艺经济——海口

　　2025年，“十四五”收官之年，海南自贸港将终了封关运作。当期间的光束再次打在海南身上时，四肢海南省省会的海口，却一直莫得太多存在感。

　　如今，这座城市似乎仍是找到一个要害“冲破口”。

　　本年9月，中秋假期首日，好意思国着名说唱歌手“侃爷”（Kanye West）的世界巡回试听会在海口举行。这场“海南建省以来收效举办的第一场国际级大型上演行为”，成果“一鸣惊东说念主”，让网友直呼海口“有点东西”“强得可怕”。

　　比年来，演唱会号称城市“行走的GDP”，而凭借59国免签、行将运转的封关政策等，海口在经办国际商演上有着独有上风。

　　站在演艺经济风口，海口仍是设定好一个明确发展贪图：打造具有国际视线和国际特色的闻名“演艺之都”“首演之城”。某种程度上，这不仅事关海口旅游演艺产业收效与否，也将成为海南引颈新期间对外敞开的先手棋。

　　园区经济——成都

　　产业园区因改良敞开而生，自降生起就承担着带动经济发展的责任。

　　参加2024年，成都、杭州及武汉等两万亿城市不谋而合将眼光对准园区。“同题竞争”的分解背后，是城市工业发展、产业转型升级的客不雅条目。正如成都所言，以园区“一子落”带动经济“全周转”。

　　本年10月，成都举行产业园区高质料发展大会，将在全市国度级、省级开发区和市级产业园区开展“立园满园”行为，杰出专科化、特色化标的，全力提高产业范围和竞争力。

　　园区的主要特征是产业蚁合，而产业蚁合的中枢是创造更多价值。目下，成都已有各级各样产业园区90余个，守旧成都造成2个万亿级、14个千亿级产业集群。在2024产业园区“翌日力”指数30强中，成都有4个园区入围，数目仅次于北京、上海。

　　但另一方面，成都园区也一定程度靠近定位“失焦”、产业布局重复、发展质效不高级短板。园区兴则产业兴、园区强则产业强。借力区域经济发展的“最小单位”，这座西部地区的中心城市，正校准贪图，再度启程。

　　跨境电商之都——苏州

　　比年来，中国跨境电商马上崛起，曩昔5年贸易范围增长超10倍，成为外贸增长的新引擎。2024年前三季度，中国跨境电商出进口达1.88万亿元，同比增长11.5%，均创历史新高。

　　在寰宇际贸发展河山中，跨境电商也成为城市争相发力的风口。四肢传统制造业强市、中国际贸第四城，苏州领有16万家工业企业，近3万家外贸企业，淳朴的产业基础和外贸实力，让苏州成为跨境电商赛说念的最强“后劲股”。

　　数据骄矜，近3年，苏州跨境电商出进口总数年均增速超40%，在机械斥地、高端纺织、智能家电、光伏居品等多种行业构建了数条“苏州特色”跨境电商十亿级产业带。

　　但苏州显着并不餍足于此。客不雅来看，与深圳、上海、宁波和广州等城市比较，苏州跨境电商出进口范围差距较为显着，跨境电商在苏州外贸总数中的占比也相对较低。

　　按照最新贪图，苏州跨境电商出进口额每年要终了翻番以上，到2026年力求达到1500亿元——这一贪图越过了“电商之都”杭州脚下的水平，也意味着苏州必须在三年内完成越过十倍的增长。按照苏州的“宏愿”，苏州不仅要成为“坐褥基地”，况兼要成为“贸易中心”，成为产业范围大、创新才略强、基础要津全、发展生态优、对应付流协作水平高的跨境电商发展强市。

　　内行点评

　　陈宪，上海交通大学安泰经济与措置学院西宾，深圳行业连系院连系员

　　城市驻足立命的基础是经济。这里，经济与民生几近同义。经济又是由产业构成的，产业带来办事、薪水和税收。城市经济总量是各产业增多值之和；城市经济质料则由产业的质料平直决定。所谓产业的质料，具体发扬为产业的竞争上风。

　　2024十大“竞业”之城，即是告诉咱们，这十座城市有竞争上风的产业，或有特色的产业。上风产业对城市来说很要紧，数万亿元的GDP则需要产业体系守旧。就像深圳，低空经济产业发展生机勃勃的同期，多个策略性新兴产业在深圳都有上佳发扬。

　　上风产业要通过“链主企业”即头部企业打造坚毅的产业链配套链供应链，方能对城市的产业体系、庶民民生作念出不竭孝敬。相当需要指出，一座城市在某个时间造成的特色产业，并不一定或者成为上风产业。

　　从特色产业到上风产业有很长的路要走。诸如冰雪经济、演艺经济，要造成上风产业，需要城市和企业历久协同用劲才有可能。打造若干个上风产业，并将它们作念强作念大，是缔造当代化产业体系，提高城市经济竞争力，进而终了城市高质料发展的基本前提。

　　曾刚，华东师范大学城市发展连系院院长、终生西宾，教会部东说念主文社科要点连系基地中国当代城市连系中心主任

　　曩昔这一年，百年未有之大变局加速演进，中国式当代化、新质坐褥力、策略性新兴产业、翌日产业、竞争产业、当代化产业体系、高质料发展等“新词”常常出目下中央和处所政府各式政策文献之中，转危为机、转型发展、先行探路、向“新”解围成为不少有为政府的办事看法，也体目下2024十大“竞业”之城的遴择与论述之中。

　　总体上看，2024十大“竞业”之城具有如下特色：第一，“新”。入选案例城市政府抛弃墨守成规的陈规，奉行以新应变的新风，在东说念主工智能、新动力等新期间开发、欺诈、滚动方面，斗胆探索，率先冲破，争夺“讲话权”，霸占新“赛说念”；第二，“强”。城市政府紧扣科技创新与产业创新和会的干线，以竞争产业选择、培育、壮大为抓手，聚焦要点，极力拼搏，勇攀制高点，全力提高城市产业竞争力；第三，“广”。我国事一个地域轩敞的发展中大国，各地各异巨大。尽管案例城市数目仅限十座，但2024十大“竞业”之城却包含了东西南朔、主导产业、新式业态、产业生态等多个维度，反馈了作家在案例城市、主导产业选择时追求“庸俗代表性”；第四，“雅”。2024十大“竞业”之城圆善地将科技鼎新、产业创新、政策假想、城市发展等成分和会在全部，撰写念念路站位高。

　　秦尊文，湖北省政府酌量委员、长江经济带智库定约秘书长

　　习近平总布告屡次强调：塑造更多依靠创新驱动、更多阐述先发上风的引颈型发展。十大竞业之城，竞相塑造引颈型发展。

　　深圳，寰球最霸气的无东说念主机产业融合地，打造出最强的“低空经济第一城”；短短几年就问鼎“新动力汽车第一城”，本年更是有望成为我国汽车产销第一城，将为我国脉年新动力汽车寰球“十连冠”作出新孝敬。其窍门，即是牢牢依靠创新驱动，撇开燃油车赛说念，领中国新动力车民风之先。深圳，不愧为具有活力的“创新之城”。

　　武汉，寰球大学生最多的城市之一，亦然寰宇创新资源最丰富的处所之一。2024年2月27日，“萝卜快跑”无东说念主自动驾驶车辆驶过武汉杨泗港长江大桥，从汉阳来到武昌，大开覆没武汉三镇新一页。武汉一举超越好意思国硅谷，成为寰球“自动驾驶第一城”。武汉的城市精神即是“敢为东说念主先”，极地面促进了“引颈型发展”。

　　汤继强，四川省和成都市有贪图酌量委员会委员，西南财经大学中国金融连系院西宾，西财智库主任、首席经济学家

　　2024风浪变化千帆竞，百舸争流大海新。中国经济面对极为复杂的外部环境，发扬出难能难得的韧性，达到了基本的预期。

　　从城市经济发展的特色来不雅察，此次评出的十大“竞业”之城，可谓收拢了中国经济的要害和亮点，其中包括低空经济、自动驾驶、航空、氢能、东说念主型机器东说念主等热浪滔滔，园区经济、演艺出圈、冰雪过节，天各一方，吵杂非常，成为中国经济敬而远之的新图景。

　　总体上来讲，咱们将满怀信心招待“十四五”收官和“十五五”开局，抬头挺胸走向2025年，投降并期待翌日的中国经济或者迎风上扬、稳中求进世博体育(中国)官方网站，谱写出高质料发展的新篇章。