发布日期:2025-07-17 12:26 点击次数:116

车东西欧洲杯体育
作家 | 颐圣、张睿
裁剪 | 志豪
混动、纯电都发,比亚迪汉L/唐L同步上市!
车东西4月9日音书,就在刚刚,比亚迪王朝网2025年双旗舰车型,纯电版、混动版的汉L、唐L阐扬上市。

汉L、唐L各版块售价一览
汉L EV版块售价21.98万元-27.98万元,比拟预售价低5万元-7万元。汉L DM-i、DM-p版块售价20.98万元-25.98万元。

汉L各版块对比
唐L EV版块售价23.98万元-28.98万元,比拟预售价低4万元-7万元。唐L DM-i 、DM-p版块售价22.98万元-28.58万元。
唐L各版块对比
手脚比亚迪王朝网2025年的旗舰车型,汉L、唐L的纯电版依然在此前的发布会上带来了兆瓦闪充等黑科技。
比亚迪兆瓦闪充本领现场演示
除了纯电版块外,搭载第五代DM本领的混动版汉唐L还特等带来了全新的DM-p本领,始创轮端解耦本领,灵验均衡油耗和性能理会。
比亚迪王朝网销售行状部总司理路天在发布会上提到,要靠实真实在的本领来终了断代率先,冲突中国东谈主造不了好车的固有印象。
手脚2025年王朝网的旗舰居品,比亚迪同步发布了新车型的纯电、混动两种能源版块,在各自对应的细分规模阛阓终领略不同能源版块的全障翳,也进一步提高了两车型的竞争力。
一、兆瓦闪充阐扬上车 同步升级多项设立手脚比亚迪超等e平台的首发车型,比亚迪汉L EV和唐L EV这两款车依然在上个月的兆瓦闪充发布会上进行了预售亮相。
比亚迪汉唐L汲取划时期旗舰本领
这次发布会上,超等e平台阐扬上车,比亚迪方面在安全性、历久性、兼容性三个层面进行了先容。
在安全性蓄意上,电板通过使用裁汰电板内阻的刀片电板,再和洽对称叠片工艺提高散热成果,灵验充电裁汰发烧。
比亚迪刀片电板减阻蓄意
在历久性蓄意上,电板通过新材料的垄断,提高了电板历久性。
比亚迪刀片电板蓄意
在兼容性蓄意上,电板通过电驱升压本领、自加热本领等加执,使新车充电恰当性更强。
比亚迪刀片电板蓄意
通过双枪快充本领的加执,新车的最大充电功率可达351kW。
比亚迪双枪超充本领
新车依托兆瓦闪充本领,不错终了5分钟充电400公里续航的充电速率。现在,首批500个充电桩将逐渐上线。
在安全设立上,新车也进行了一系列升级。
比亚迪多场景被迫安全注重
在主动安全设立上,汉L、唐L解救100km/h的AEB主动紧迫制动功能,并针对多种场景进行了主动安全注重优化。
在被迫安全蓄意上,汉L、唐L整车扭转刚度达40000Nm/deg,全车汲取高强度热成形钢。
比亚迪汉L车身强度
在电板安全蓄意方面,新车汲取了CTB电板车身一体化和合座结构优化,不错通过越过国标圭臬的安全测试。
比亚迪汉L电板注重
如若横祸发闯祸故,新车不错终了碰撞车门解锁、高压断电、E-Call呼入等济急处治。
比亚迪汉/唐L八重安全保险
在底盘戒指方面,汉L、唐L不错通过车辆动态戒指系统预判驾驶意图,云辇-C也同步解救预瞄,提前扫描前领略况,减少侧倾、飘荡等情况的发生。
比亚迪云辇预瞄系统
汉L、唐L还升级了控扭CP系统,减少车辆打滑失控的风险。iCVC智能底盘矢量戒指系统也不错精准识别驾驶员意图,提高转弯、高速避障等材干。
比亚迪智能底盘矢量戒指系统iCVC
在智驾方面,汉L、唐L搭载比亚迪天使之眼B系统,解救城市NOA、高快NOA和代客停车等功能。智能座舱也接入了满血版DeepSeek,进一步提高座舱体验。
比亚迪汉/唐L全系标配高阶智驾
二、汉唐L混动版同步上市 搭载DM-p混动本领在今天的发布会上,比亚迪为汉L、唐L辨别带来了混动版块,两款车均搭载比亚迪第五代DM本领,汲取1.5T混动专用发动机,最高热成果45.3%。
比亚迪汉/唐L混动版搭载第五代DM本领
比亚迪方面通过增程和插混的责任花样图解,详备先容了第五代DM本领的责任花样散播。
比亚迪方面示意插混=增程+混动
在第五代DM基础上,比亚迪推出了DM-p混动本领,不错终了两驱和四驱的解放切换,均衡燃油经济性和性能输出。
比亚迪DM-p王者混动本领平台
汉L DM-i/DM-p版块搭载29.46kWh电板包,WLTC续航辨别为145/170km。发动机最大功率115kW(156匹马力),电机最大功率为200kW(272匹马力)。DM-p版块在此基础上加多了一个200kW(272匹马力)的后电机。
新车零百加快可达3.9s,笼统亏电油耗4.6L/100km,笼统续航1200km。
比亚迪汉/唐L DM-p性能参数
唐L DM-i/DM-p版块则均搭载35.46kWh电板包,不同版块WLTC续航辨别为135/150/165km,发动机最大功率115kW(156匹马力),电机最大功率为200kW(272匹马力),DM-p版块在此基础上加多了一个200kW(272匹马力)的后电机。
新车零百加快可达4.3s,笼统亏电油耗5.6L/100km,笼统续航1270km。
比亚迪DM-p汲取插混专用1.5T发动机
依托DM-p本领底座,比亚迪还蓄意了一套智能地形识别系统,不错准确识别路况,智能匹配最好地形。
比亚迪动态追踪扭矩架构算法
通过推出“陷车助手”,不错匡助车辆在遭遇陷车的情况下脱困。
比亚迪还通过DM-p本领,始创了动态追踪扭矩架构算法,不错减少起步抑扬,提高驾乘体验。
三、配备4nm座舱芯片 解救满血DeepSeek除了一系列黑科技加执外,汉L、唐L两款新车的基础理会也尽头亮眼。
外不雅方面,比亚迪汉L与比亚迪汉合座蓄意变化不大,汲取了比亚迪王朝网常用的镀铬中网蓄意,然而合座线条看起来愈加畅通。汉L通过多项空气能源学蓄意,终领略Cd0.212的风阻系数。
比亚迪汉L外不雅蓄意细节
车身尺寸方面,比亚迪汉L的长宽高辨别为5050/1960/1505mm,轴距为 2970mm。
比亚迪汉L外不雅
在能源设立上,汉L EV依托高效高新能电驱系统,前电机峰值功率230kW(约合433匹马力),后电机峰值功率来到580kW(约合788匹马力),峰值总功率810kW(约合1101匹马力)。
汉L EV版块车型搭载了82.21kWh电板包,字据单双电机的不同能源版块,CLTC续航辨别为601/701km。
比亚迪汉L EV超等e平台材干
汉L EV配备1500V碳化硅平台,百公里加快2.7s。单从电机功率上来说,小米此前公布的V8s单个电机功率425kW(578匹马力),而比亚迪汉L EV四驱版块的后电机单个电机峰值功率为580kW(约合788匹马力)。
此外手脚对比,以能源性能著称的小米SU7 MAX零百加快为2.78秒,电机总功率为495kW,总马力为673马力,售价为29.99万元。
比亚迪汉L EV竞品对比
在智能座舱蓄意上,汉L搭载搭载DiLink智能座舱高阶版,搭载4nm车机芯片,配备5G互联本领和DeepSeek满血版。
在车内,汉L搭载-6度到40度的零暖雪柜,不错终了不同温度区间的调治。在车外,新车还配备了160L容积前备箱,是现在最大的前备箱之一。
比亚迪唐L与现在比亚迪唐车型变化较大,其格栅神色依旧为王朝网眷属式格调,但汲取了分模样大灯的蓄意,车尾外不雅则变化不大。
比亚迪唐L外不雅
唐L EV版块车型搭载了100.53kWh电板包,字据单双电机的不同能源版块,CLTC续航辨别为670/600/560km。
车身尺寸方面,比亚迪唐L的长宽高辨别为5040/1996/1760mm,轴距为2950mm。
能源方面,比亚迪唐L EV相同有汲取了前电机峰值功率230kW(约合433匹马力),后电机峰值功率580kW(约合788匹马力),峰值总功率810kW(约合1101匹马力)的版块,新车的零百加快时期为3.6秒。
仅看能源方面,比亚迪唐L EV四驱版3.9秒的零百加快时期与售价72.49万元的特斯拉Model X换取,电机最大功率与最大马力则是远远突出,以致也越过了有三台电机的特斯拉Model X Plaid。
比亚迪唐L EV竞品对比
此外,与此前比亚迪旗下的方程豹豹8等车型一样,比亚迪唐L也不错选装搭载比亚迪的车载无东谈主机系统“灵鸢”。
比亚迪唐L可搭载无东谈主机系统“灵鸢”
结语:比亚迪新本领“刷屏”比亚迪这次发布的汉L、唐L双旗舰车型不仅在本领上给了阛阓一些“小小震撼”,也在价钱上拿出了诚意。
跟着整车智能化、智驾普惠化的发展,比亚迪也在执续鼎新,提高每一辆新发车型的价值。
跟着从本年齿首初始欧洲杯体育,比亚迪本领“刷屏”延续,也给中国新能源阛阓注入了新能源。