【太平洋汽车 新车频谈】日前欧洲杯体育，从东风风神官方获悉，旗下紧凑型插混SUV——东风风神L7在“纵垮-20℃大东北极寒续航较真大挑战”时，创造了冬季最高概括续航1604km的成绩，何况实测续航达成率107%。这不是东风风神L7初次实测，早在本年4月底，其便完成国内首个插混 SUV无补能概括续航极限挑战，实测续航最高达2054公里；同期在5月23日，东风风神又创下了行业初次全程无补能续航2162.8公里往复穿越中国最大无东谈主区的记载。

搭载马赫电混PHREV时代

4挡DHT变速箱｜7大混动能量科罚花样

东风风神L7续航发挥如斯出色，获利于其罗致马赫电混PHREV时代，搭载由1.5T四缸发动机、电动机和4挡DHT变速箱构成的插电式搀和能源系统，其中1.5T混动专用发动机热后果高达45.18%，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛·米；电动机最大功率100千瓦，峰值扭矩260牛·米，系统概括功率265千瓦，概括扭矩615牛·米，匹配4挡DHT变速箱，百公里加快时期仅6.9秒，NEDC馈电油耗为3.8L/100km。

续航续航，提供容量为17千瓦时和30.2千瓦时电板组可选，CLTC纯电续航差异为110km和205km，CLTC工况概括续航最高1500km。同期，新车救助快充，快充SOC 30%-80%需要26分钟，以及救助最大3.3千瓦的对外放电。

值得一提的是，东风风神L7配备7大混动能量科罚花样，包括驻车发电、纯电开头、能量回收、串联开头、多挡直驱、多挡并联，以及私有的双模功率分流花样，粉饰从城市到高速再到极地的全场景使用需求。同期，还不错确认工况活泼罗致串联增程和功率分流增程花样，发动机高效区讹诈率高达95%以上，大幅擢升了能量治疗后果，让馈电油耗显赫镌汰。

在浓烈驾驶、急加快或者爬坡的时候，马赫电混PHREV不错投入发电机、开头电机和发动机三擎并联的开头花样，在提供充沛能源的同期优化油耗，节油率高达5%-6.5%。此外，马赫电混PHREV还配备i-Control聪惠电控系统。这个电控系统能确认即时的使用场景和工况，提前预判，智能聘请能源和后果最优的花样和最优的挡位。

回来东风风神L7

定位紧凑型插混SUV

动作了解，东风风神L7插混版最早于本年5月24日上市，共推出5款竖立车型，售价区间为12.89-15.69万元。外不雅方面，东风风神L7罗致较为纯粹的揣摸打算，阻滞式的前脸勤俭硬朗，莫得任何富余元素，车头三角形的大灯组与中间镀铬饰条贯串，前包围两侧的獠牙体式日行灯很有辨识度。车身侧面姿态相比舒展，配备19英寸玄色低风阻轮毂和荫藏式门把手，还有双色车身揣摸打算。

尾部揣摸打算相通纯粹，带动态转向率领的王人集式律动尾灯与前脸揣摸打算相呼应，不仅拉宽了尾部的全体视觉感受，还举高了车尾的视觉中心，营造出一种上前俯冲的阵容。此外，车尾上部还配备了造型酷炫的玄色尾翼，集成了高位刹车灯和录像头。

车身尺寸方面，东风风神L7的长宽高差异为4670mm/1900mm/1625mm，轴距为2775mm，相较于同级别车型具有一定上风。

内饰方面，东风风神L7整身形度纯粹温馨，罗致10.25英寸全液晶姿色和14.6英寸悬浮式控大屏的双屏组合。同期，空调出风口位于中控屏上方，且标的盘罗致双辐平底式揣摸打算，为车内增添了一抹个性化的颜色，显得不那么单调。另外，新车罗致怀挡式换挡揣摸打算。

在智能座舱方面，东风风神L7搭载搭载WindLink OS 3.0车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，救助4G网罗、应有商店、双区域语音识别兑现、语音连气儿识别、可见即可说（300毫秒语音即可反映，10秒就完成8个教导）、手机APP而已兑现、Wi-Fi热门以及OTA升级等功能。另外，新车还救助CarPlay、HiCar和CarLife手机互联。

在竖立方面，东风风神L7配备了6安全气囊、三种驾驶花样切换、360度全景影像、电动后备箱带缅念念功能、自妥当遐迩LED大灯、可开启全景天窗、主驾驶座椅加热/透风、后排空调出风口以及车内香氛系统等竖立。

裁剪点评

从市集反馈来看，东风风神L7全体发挥出色，月销量稳态4000辆傍边，自上市请托以来，累计销量超2.5万辆欧洲杯体育，在这个竞争浓烈的细分市集，能保管这个请托量仍是是极端好的成绩。此次东风风神L7在冬季实测中，概括续航超1600km，展现其超卓的性能，祛除冬季续航惊惧的问题，坚信八成打动更多潜在破钞者。（文：太平洋汽车 吴启星）