11 月 6 日世博官方体育app下载，以"科技窜改宇宙"为主题的"小鹏 AI 科技日"在广州华南理工大学举办。重回母校广州华南理工大学的小鹏董事长、CEO 何小鹏通过全球直播的时势，共享小鹏 AI 体系，包括 AI 汽车、AI 机器东说念主、遨游汽车三大板块的改进工夫及效果，并初次走漏小鹏鲲鹏超等电动体系、小鹏图灵 AI 智驾体系。

在发布会现场，何小鹏笑言我方是"臭高工夫的"，但搞工夫的时常齐有联想，他也说："小鹏汽车将从欧洲起步，以科技为导向，将中国的智能化带往全球。"

与此同期，2025 年小鹏汽车将连续拓展国外市集，将鸿沟扩大至 60 个国度和地区。而无论国外如祖国内，归根结底是要产物够好，是以工夫窜改产物，产物再来窜改咱们的生涯。

从"面向中国"到"面向全球"

纪念小鹏汽车全球化的第一步，始于欧洲。2020 年 12 月，首批小鹏 G3 在挪威负责录用，让小鹏汽车成为首个向欧洲用户录用中国智能汽车的品牌。插足 2024 年以来，小鹏出海 2.0 政策加快，限度面前已插足 30 个国度和地区，并成立了 145 个国外销后办事点。而在欧洲市集，小鹏汽车备受用户青睐，位列本年 1-9 月中国纯电品牌的中高端车型出口销量排行第一（售价 4 万欧元以上车型）。

在欧洲市集，小鹏汽车敏感地知悉到当地用户关于中国智能电动车的关爱，对先收支行工夫的疼爱不分国界。站在新十年的开端，小鹏汽车发奋于于成为面向全球的 AI 汽车公司。

但相较于中国，国外市集的补能体系尚未熟练。筹商数据自大，截止 2023 年年底，国外群众充电桩数目仅有 280 万根，不及中国群众充电桩总和的三分之一。

因此，小鹏汽车基于多年以来在"三电"鸿沟千里淀的工夫上风，改进性推出"小鹏鲲鹏超等电动体系"。该体系基于全域 800V 高压碳化硅平台，搭载了 5C 超充 AI 电板、搀和碳化硅同轴电驱、静音增程器（驱动杂音仅为 1dB），以及 AI 电板大夫和 AI 能源功能。

其中，5C 超充 AI 电板可兑现" 1 秒充电 1 公里"，仅需 12 分钟即可充满 80%。为减速电板性能衰减，小鹏还为每块电板配备了专属的"电板经管芯片"，借助这一" AI 电板大夫"，可将电板寿命灵验普及 30%。此外，小鹏汽车还发布了全新一代搀和碳化硅同轴电驱，电驱 CLTC 着力高达 93.5%，况兼体积仅为上一代电驱的三分之一，为车内腾出更多空间，让"得房率"更高。

在 AI 的赋能下，小鹏鲲鹏超等电动体系可兑现"一车双能"，作念到纯电、增程丝滑切换。针对相对平滑的铺装路面，车辆将更多使用电能，减少能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动契机提前介入幸免电量过低导致能源不及。

在谈及小鹏鲲鹏超等电动体系时，何小鹏这么说到："咱们在这上头念念考了许多年，领先一定要作念到工夫的不同，赢得不同的客户价值。我认为纯电动汽车有几个方位作念得不太好，第一是有的国度莫得裕如电能的情况下，他们的基础开导会比咱们假想得慢。第二点，像小鹏汽车这么大要把续航作念得很塌实的公司，知说念纯电作念到最高 800km 续航就够了。要想作念到 1000km+ 续航，如故要换一种能源的容颜。今天咱们可能用油 + 电，过一段时分咱们可能用氢 + 电，兑现 1700km 的续航，在更广泛的区域基建不太好的区域这齐是很大的契机。"

另据何小鹏透露，在将来的时分里，小鹏汽车会用"一车双能"的容颜，徐徐将电动酿成"电动加上超等电动"，把两种能源容颜组合带给客户。"咱们有期待也有信心在将来的 AI 汽车里，把 AI 和能耗经管齐作念到行业卓绝，把电能与化学能源作念到很好的组合，对将来小鹏汽车在中国、在全球的市集齐会有很大的提高。"

AI 上车，决战云霄

在 AI 汽车软硬件方面，小鹏汽车发布了"云霄－模子－芯片－硬件"的新全栈自研的小鹏图灵 AI 智驾体系。

具体而言，领先是在云霄成立一个比传统车端大模子领有多达 80 倍参数目的模子，在云霄上兑现强化学习教师，再蒸馏到车端大模子上，以援救驾驶 L2 的硬件撑持起 XNGP 接近 L3 的智驾体验。

然后是面向大模子开导的图灵 AI 芯片以及沧海底座。图灵 AI 芯片终点于颖慧的"大脑"，与通用芯片比较，图灵 AI 芯片不仅在算力上一颗终点于三颗英伟达 Orin X 的水平，更伏击的是更顺应 AI 汽车、遨游汽车以及 AI 机器东说念主等垂直鸿沟愚弄需求。而沧海底座则是面向 L4 自动驾驶的神经汇聚，可将整车总通信带宽普及 33 倍、录像头出图速率普及 12 倍，并兑现 L4 级别的安全冗余。

"咱们的逻辑和面前宇宙上开端进的 AI 科技公司 OpenAI 其实是一样的，咱们把它叫作念袼褙所见略同。将来竞争的中枢在云霄，小鹏也说了刻下车端算力是有限的，咱们只好在云霄先去探究更强的武艺，然后在车端兑现降维的进程，这是咱们认为大要陆续保持卓绝的逻辑和方法论。"何小鹏在采访中这么说到。

以车为主，创造工夫复利

瞻望将来 10 年，AI 工夫正真切窜改将来。其中，以 Robotaxi、遨游汽车、AI 机器东说念主为代表的前沿 AI 愚弄，已插足从样机阶段走向批量化坐蓐和愚弄落地的关键时代。

小鹏汽车全新研发的 Ultra 车型为行业呈现 Robotaxi 的新样子，将搭载多颗小鹏图灵 AI 芯片和小鹏沧海底座，具备高达 3000T 的车端算力，领有 L4 级智能驾驶武艺。同期，小鹏汽车也积极布局线控转向工夫，让将来的标的盘从"必选"变为"可选"。

而小鹏汇天的首款量产分时势遨游汽车，将在 2024 年 11 月中国航展全球公发轫飞，并于 12 月负责启动预售。另外，何小鹏还在发布会上共享了小鹏汇天的最新的工夫施展和产物绸缪。其中，陆空一时势遨游汽车采用了行业始创单杆左右系统，极大裁汰了用户的学习门槛，让用户可体验" 5 分钟就能冒失上手，3 个小时成为妙手"。

此外，小鹏汇天还议论推出一时势遨游汽车"小鹏汇天高速长航程遨游器"，该遨游器遐想了 6 座遨游座舱，采用搀和能源能源时势，最漫空中续航可达到 500 公里，兑现 360km/h 的航速。

至于机器东说念主，小鹏相通也在布局。小鹏 AI 机器东说念主 Iron 以 1:1 类真东说念主的姿态展现，其领有超 60 个重要，可模拟东说念主类耸立、躺卧、坐。值得一提的是，小鹏 AI 机器东说念主所采用的多项工夫与 AI 汽车同源。小鹏图灵 AI 芯片为其提供了一个颖慧的大脑，领有自主念念考致使推理的武艺；端到端大模子让其具备行走武艺、手指可完成捏、拿、放等小巧的任务；小鹏天玑 AIOS 则赋予了其更畅达的对话武艺。

面前，小鹏 AI 机器东说念主已插足工场责任。将来，小鹏 AI 机器东说念主还将插足销售门店、办公室、家庭等场景，深度融入东说念主类的广泛生涯并成为东说念主类的过劲助手。

固然并未亮相发布会，但何小鹏的言语中展现出了关于小鹏 AI 机器东说念主的满满信心："咱们机器东说念主出来，会是轮廓的万能的、高质料的且本钱可控，这是咱们的主义。"

不错发现，小鹏汽车如故厘清将来发展说念路：以 AI 汽车为骨干，拓展遨游汽车、AI 机器东说念主等业务，创造工夫的复利效应世博官方体育app下载，掀开更广的弥远成漫空间。