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时下，贵州六（枝）安（龙）高速公路罢休性工程——花江峡谷大桥正忙着钢桁梁吊装功课。行动在建的寰宇第一高桥和寰宇上最大跨径的山区桥梁，花江峡谷大桥还同步建立了相应旅游措施，建成后将成为贵州新的旅游景点，有望成为当地交通与旅游和会发展的新地标。

当交通与旅游“相遇”，会擦出如何的火花？频年来，各地鼓舞交通运载与旅游和会发展，将公路、铁路等交通基础措施，与附进的当然空闲、东说念主文景不雅等旅游资源深度和会，变成“乡村旅游1号公路”侗乡旅游环线、独库公路等一批经典案例，丰富了旅客体验，普及了旅游业举座竞争力，也给交通运载业带来了新增长点。

交旅和会既是交通运载转型升级的内在要求，亦然相宜新期间旅游发展新需求的选定。一方面，顺畅方便的交通方便旅客“进得来、散得开、出得去”，有助于旅游资源及关联工作措施获得充分运用，交通体系的价值获得充分开释；另一方面，交通建立所变成的高桥等首要措施，以及交通条目改善所变成的新体验，亦然紧要的旅游资源，具有较高设备价值。

现时，我邦交旅和会发展仍存在旅游交通基础措施与旅游工作汇集不清雅、区域间同质化竞争热烈、居品品性不高级问题，市集有待进一步教诲、耗尽后劲有待进一步开释。促进交旅和会捏续走深走实，在构建交旅深度和会发展新表情方面仍要下落拓气。

鼓舞交通发展筹办与旅游发展筹办深度和会，汇集所在旅游资源资质与文化特色，统筹讨论交通、游憩、文娱、购物等旅游成分和旅游资源设备，以交通基础措施建立促进区域内文化旅游资源的整合，打造具有较强竞争力的旅游景区景点。举例，贵州依托“一关节十支线”11个机场布局，立异打造“支支串飞”形貌，推出了“干支联动”“支支串飞”航路组合14条，构建起愈加方便的空中交通网罗，杀青各大旅游景点间的高效无间。

强化交通基础措施对旅游产业发展的相沿作用，更好知足旅客的交通需求。依托高速铁路、城际铁路、民航、高品级公路等加速构建“快进”交通网罗，提高旅游筹办地的邃晓性和方便性，杀青旅客远距离快速收支。同期，建立集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网罗，因地制宜建立旅游空闲说念，汇集沿线景不雅风貌和旅游资源，打造具有体验、畅通、健身、文化、西席等复合功能的主题清爽。

此外，还需鼓舞旅游交通居品立异，推出更多富含交通元素的旅游居品世博体育，打造新空闲线，让路径体验愈加丰富多彩。因地制宜完善高速公路工作区的休憩文娱、物流、票务、旅游信息和特色居品售卖等工作功能，鼓舞高速公路工作区向交通、生态、旅游、耗尽等复合功能型工作区转型升级。也可依托大桥、高桥等特色资源探索发展科普研学、不雅光、高空跳伞、蹦极等业态，设备空中游览、航空体验、航空畅通等航空旅游居品。